小鵬P7的到來引起不少消費者關注，如今這款中型純電動轎車也逐漸被市場認可。根據數據統計，小鵬P7今年1-9月累計銷量39227臺，表現還是不錯的。前不久，2021款小鵬P7正式推出，除了配置進行了升級，還將原來車型的命名進行更改，主要通過G（Glamorous）標配、N（Novel）中配以及P（Premium）高配進行重新命名。

此次，新車共計推出6款車型，補貼后售價為21.99萬元-40.99萬元。那么，不同配置車型到底有什么區別？哪款性價比最高呢？下面就一起來研究研究。

車型簡介

外觀方面，小鵬P7采用了家族“星際”設計語言，而整體造型顯得運動且富有未來感。同時，流線型的車身設計也帶來0.236Cd的超低風阻。為了滿足不同用戶的個性化需求，新車根據版本不同提供暗夜黑、天辰灰、曜日紅、月光銀、星云白、星辰紅、星慕白以及超閃綠車身顏色可選。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4880/1896/1450mm，軸距為2998mm。

內飾方面，新車采用簡約而時尚的設計風格，且提供雅典米、炫酷黑以及運動紅三種內飾配色可選。此外，10.25英寸全液晶儀表盤以及14.96英寸中控液晶屏所形成的聯屏造型，不僅吸睛也讓整個座艙充滿了科技氛圍。

同時，車機內置的Xmart OS 2.0智能交互系統，功能非常豐富，其中，語音控制系統十分智能，不需要每次都喚醒，可以連續說出命令，就算中途打斷也能快速識別，而且還支持粵語等方言。值得一提的是，應用商店及支付寶小程序雙重生態體系也出現在小鵬P7車端上，為用戶提供更智能便捷的出行體驗。

至于智能駕駛輔助系統方面，新車搭載了每秒30萬億次算力NVIDIA DRIVE Xavier芯片，并配備了12個超聲波傳感器+5個毫米波雷達+14個駕駛輔助攝像頭+1個車內攝像頭，且結合高精度地圖和高精度定位，能帶來強大的自動駕駛輔助功能。

乘坐舒適性方面，新車整體表現還不錯，而兩段式天窗也帶來較佳的乘坐體驗感。此外，480版本可以選裝智能音樂座艙增強套件，其包含簇絨地毯、丹拿音響系統、Nappa真皮座椅等配置，滿足有高要求的用戶。

裝載空間方面，新車提供了一個空間不小的前備箱，而后備箱空間中規中矩，在不放倒后排座椅的情況下，可以裝下一個28英寸一個24英寸的行李箱。

動力方面，新車有單電機后驅和雙電機四驅可選，其中單電機最大功率196kW，峰值扭矩390N·m；雙電機版綜合功率316kW，峰值扭矩655N·m。續航方面，480版匹配容量為60.2kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC純電續航里程為480km。670版和562版匹配容量為80.9kWh的三元鋰電池組，NEDC純電續航里程分別為670km和562km。

底盤方面，新車采用前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架組合。另外，根據版本不同，新車提供18英寸星云輪圈、18英寸低風阻輪圈、19英寸雙色運動輪圈、19英寸全黑運動輪圈以及19英寸星云輪圈可選。同時，新車全系采用了Brembo高性能剎車系統。

配置分析

480G

21.99萬元

推薦指數：★★★

作為入門版車型，480G的整體配置已經相當豐富了，而且此次2021款車型相比老款還增加了主駕記憶+通風+電動腰托、前排座椅加熱、智能車語、手機無線充電、前/后排頭部氣囊、FCW前向碰撞預警系統等配置，不管是舒適性還是安全性都得到了提升。

只不過，該版本并不具備輔助駕駛系統，只提供定速巡航等基礎功能，如果對這方面沒有過多需求，其實480G還是挺香的。但是，我們建議大家往下看。

480N

22.99萬元

推薦指數：★★★★

之所以讓大家看看480N版，主要是因為只需要多花1萬元，就能獲得XPILOT 2.5+輔助駕駛系統，其配合3個毫米波雷達+12個超聲波雷達+4個環視攝像頭+1個高感知攝像頭，能帶來ACC全速自適應巡航、ATC自適應彎道巡航并線輔助、車道保持輔助系統、道路交通標識識別等功能。同時，該版本還提供了自動泊車入位功能，在智能輔助駕駛方面能獲得更好的體驗。

同時，360°全景影像+透明底盤系統，也提升了行車的安全性以及便利性。因此，多花的這1萬元是物超所值的。雖說480N的性價比已經很高了，但是我們還是想讓大家再HOLD一下。

480E

23.99萬元

推薦指數：★★★★★

相比480N，480E在多花1萬元的情況下，就可以得到小鵬汽車最新的XPILOT 3.0系統，該系統擁有5個毫米波雷達+12個超聲波傳感器+14個駕駛輔助攝像頭+1個車內攝像頭，配合Xavier計算平臺，擁有更快的運算速度、更多的冗余，從而帶來更高級更智能的輔助駕駛體驗。

同時，480E也是全系唯一可以選裝XPILOT3.0軟件及升級服務包的車型，選裝后可通過OTA升級來獲得高速自主導航駕駛、自動駕駛模擬顯示、停車場記憶泊車等功能，不過需要付3.6萬元終身服務費。所以結合23.99萬元的價格來看，我們認為480E是全系當中最值得推薦的版本。

670G

25.69萬元

推薦指數：★★★★

通過命名能夠知道，670G和480G的配置是一樣的，只是前者換裝了容量為80.9kWh的三元鋰電池組，而NEDC續航里程也提升至670km。

簡單來說，如果您經常需要長途駕駛，且對智能輔助駕駛系統沒有過多需求，670G最合適不過了。同時，25.69萬元的定價也算合理，所以給四星推薦。

670E鵬翼版

36.69萬元

推薦指數：★★

同樣的，670E與480E的配置是一樣，主要是電池組不一樣，且670E續航更高。至于所謂的670E鵬翼版，主要是采用了電動開合剪刀門（帶避障功能）設計，并且升級了19英寸輪轂以及可選擇超閃綠車身顏色，很適合追求個性、動感的用戶群體。

另外，該版本還提供了帶18揚聲器的丹拿音響，能帶來更高級、更舒適的駕乘體驗。只不過，新車的售價也來到了36.69萬元，更適合預算充裕的年輕用戶。

562E鵬翼性能版

40.99萬元

推薦指數：★★★

顧名思義，562E鵬翼性能版就是全系唯一采用雙電機的版本，而電機綜合功率316kW，峰值扭矩達到655N·m，百公里加速僅需4.3s，動力十分強勁。同時，新車還提供了懸架軟硬調節功能，能滿足更多的駕駛需求。

需要注意的是，562E鵬翼性能版的NEDC續航里程降至562km了。另外，新車的售價也超過了40萬元，是否值得就看個人需求了。

寫在最后

不難發現，小鵬P7在顏值、智能、續航以及性能上都有足夠出色的表現，也確實有越來越多的消費者認可這款車型，銷量逐漸上漲就是最好的證明。至于6款車型當中，我們最為推薦的是480E版，畢竟其有著豐富的智能科技配置，能帶來更多的人性化用車體驗。同時，23.99萬元的定價稱得上是誠意十足，而480km的NEDC純電續航里程，也足以滿足大部分人的用車需求了，況且充電樁越來越多，就算偶爾到周邊城市自駕游也不成問題。好了，本期選車導購就到這，我們下期見。