性價比爆棚,10萬內(nèi)能買到的主流四驅(qū)皮卡有這些!
前不久,我們匯總了《6萬元能買到的皮卡》、《8萬元就能買的柴油皮卡》這兩類主打?qū)嵒莺偷蛢r位的車型,而評論中總是會有一些聲音,詢問這個價位是否有四驅(qū)皮卡。以我們多年的從業(yè)經(jīng)驗來看,四驅(qū)車型在成本上無法壓縮到如此低的價位之中。不過以廣大消費者的購車能力來看,還是有一些在10萬以內(nèi)的低價四驅(qū)皮卡可以選擇,這些車型往往有非常不錯的性價比,而且擁有了四驅(qū)系統(tǒng),整車全路況的適應能力也更強一些,即使不作為工具車,也有一定的玩具屬性。今天我們就來匯總一下這些10萬內(nèi)的四驅(qū)皮卡。
長城風駿5
四驅(qū)車型起售價:8.88萬
對應車款數(shù)量:多款
對應車款動力:2.0T柴油/2.4L汽油
長城皮卡銷量常年領先,風駿系列功不可沒。目前風駿5主打工具皮卡市場,性價比非常高。而且在10萬元以內(nèi)就擁有多款四驅(qū)車型,同時擁有汽油和柴油動力可以選擇,這一做法是其他大部分企業(yè)都不具備的,所以銷量領先也無可厚非。
風駿5在外觀內(nèi)飾部分保持了一貫的簡約造型,中網(wǎng)內(nèi)部由此前的多橫幅鍍鉻裝飾變?yōu)闄M式雙輻條,且整體配置較為豐富。該車的四驅(qū)車型為分時四驅(qū),四驅(qū)切換按鍵位于中控臺中部,采用按鍵選擇的方式。
動力方面,風駿5是為數(shù)不多的十萬以內(nèi)配備柴油四驅(qū)的皮卡車型,搭載2.0T柴油發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩325N·m,傳動系統(tǒng)匹配6擋手動變速箱。汽油版本使用2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率118kW,最大扭矩230N·m,匹配5擋手動變速箱。
長城風駿7
四驅(qū)車型起售價:9.88萬
對應車款數(shù)量:1款
對應車款動力:2.0T汽油
風駿7作為目前風駿系列中定位較高的車型,同樣也有10萬元以內(nèi)的四驅(qū)款式,但是數(shù)量較少,僅有1款,價格9.88萬元。其實這款車很好的與前面介紹的風駿5形成了互補。如果你想要柴油四驅(qū)的風駿,可以選擇風駿5;如果你覺得汽油四驅(qū)風駿5動力不夠用,可以選擇汽油四驅(qū)的風駿7。
風駿7的外觀相比風駿5看上去要更大氣一些,最主要是由于其貫穿式的中網(wǎng)與前大燈,拉寬了整車的橫向視覺寬度。車內(nèi)的四驅(qū)旋鈕位于換擋桿后方,以旋鈕的形式控制驅(qū)動模式。
動力方面,符合要求的風駿7采用2.0T汽油發(fā)動機,最大功率125kW,最大扭矩335N·m,傳動部分匹配6擋手動變速箱。相比前面介紹的汽油四驅(qū)風駿5來說,汽油四驅(qū)風駿7的動力更充沛一些。
江鈴新寶典
四驅(qū)車型起售價:9.78萬
對應車款數(shù)量:2款
對應車款動力:1.8T汽油
江鈴在國內(nèi)耕耘皮卡市場多年,同樣非常了解國內(nèi)消費者需求,所以在去年年底推出了2022款寶典,所有車型均為低貨臺車型,方便在貨箱部分拿去貨物。而同樣在10萬元內(nèi)也設計了兩款四驅(qū)車型,進一步增進產(chǎn)品吸引力。
江鈴新寶典采用與域虎系列類似的設計,前臉線條比較圓潤,倒梯形進氣格柵有鍍鉻和高光黑兩種裝飾,兩側(cè)與前大燈相連,保險杠兩側(cè)為黑色裝飾的霧燈區(qū)域,并且此配置為標配。內(nèi)飾部分的四驅(qū)控制位于方向盤左側(cè)功能區(qū),同樣采用了旋鈕的樣式,方便切換。
10萬元內(nèi)的四驅(qū)寶典只有汽油車型,搭載1.8T發(fā)動機,最大功率130kW,最大扭矩280N·m,傳動部分匹配6擋手動變速箱。
江西五十鈴經(jīng)典瑞邁
四驅(qū)車型起售價:9.88萬
對應車款數(shù)量:1款
對應車款動力:2.4T汽油
瑞邁是江西五十鈴面向工具皮卡市場推出的一款車型,但整車延續(xù)了五十鈴一貫的國際品質(zhì),很有性價比。這款車也有在10萬以內(nèi)的四驅(qū)車型,為五十鈴的粉絲提供了選擇。
經(jīng)典瑞邁在老款D-MAX的外觀基礎上做出了更加突出的調(diào)整,前臉采用大面積鍍鉻裝飾,并且中網(wǎng)輪廓延續(xù)到了保險杠的部分,很有辨識度。車內(nèi)部分四驅(qū)模式選擇位于換擋桿后方,同樣采用了旋鈕的樣式。
動力方面,符合條件的經(jīng)典瑞邁采用2.4T汽油發(fā)動機,最大功率155kW,最大扭矩320N·m,這款發(fā)動機在很多皮卡上都被使用,屬于主流中等水平。傳動部分匹配5擋手動變速箱。
鄭州日產(chǎn)新銳騏
四驅(qū)車型起售價:9.18萬
對應車款數(shù)量:4款
對應車款動力:2.4L汽油
鄭州日產(chǎn)在國內(nèi)也有很廣的群眾基礎,很多皮卡用戶都是鄭州日產(chǎn)的忠實買家。在2021年初,新銳騏正式推出,在工具皮卡市場又掀起了波瀾。同樣在10萬元以內(nèi)的價格區(qū)間中設計了4款四驅(qū)車型,滿足消費者需求。
新銳騏對車輛外觀進行全新設計,更加符合用戶的審美,貫穿式的中網(wǎng)內(nèi)部帶有三橫幅鍍鉻裝飾,與大燈融為一體。外擴的輪拱也在彰顯著它的力量感。內(nèi)飾部分保持經(jīng)典設計,四驅(qū)模式切換位于中控臺最底部,也是采用旋鈕的樣式,日產(chǎn)風格非常濃郁。
動力方面,符合條件的新銳騏搭載2.4L自然吸氣汽油發(fā)動機,最大功率116kW,最大扭矩235N·m。傳動部分采用5擋手動變速箱與之配合。
福田征服者3
四驅(qū)車型起售價:9.58萬
對應車款數(shù)量:2款
對應車款動力:2.4L汽油
福田皮卡在國內(nèi)也有相當多的群眾基礎,而且在企業(yè)用車方面,福田皮卡的覆蓋面更廣。在今年3月份,新征服者更是將柴油8AT車型的價格拉到了10萬元級,可以說是皮卡界的“價格屠夫”。而征服者系列中的征服者3面向工具皮卡市場,推出了2款10萬元以內(nèi)的四驅(qū)車型,不過這兩款車型搭載的是汽油手動的動力系統(tǒng)。
外觀上,征服者3采用直瀑式格柵,鍍鉻條裝飾輪廓明朗清晰,家族化特征明顯。內(nèi)飾部分造型也相當簡潔,四驅(qū)切換位于中控臺底部,采用了按鍵式的切換方式。
動力方面,符合條件的征服者3搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機,最大功率118kW,最大扭矩230N·m,傳動部分匹配6擋手動變速箱。
黃海N1S/大牛
四驅(qū)車型起售價:8.9888萬/9.68萬
對應車款數(shù)量:多款
對應車款動力:2.4T汽油/2.8T柴油
黃海皮卡相對來說低調(diào)很多,但它旗下的產(chǎn)品非常實惠,都是非常親民的產(chǎn)品。以本文的條件劃分的話,黃海N1S有多款四驅(qū)皮卡都在10萬元以下,黃海大牛也有一款四驅(qū)車型在10萬元以下,而且汽柴油兼?zhèn)洌捕际欠浅2诲e的選擇。
黃海大牛由黃海n1s升級而來,所以兩款車的外形有很大的相似之處。車頭部分的變得更具野性,進氣格柵采取了蜂窩狀設計,有鍍鉻和熏黑兩種樣式;鷹眉式車燈更加犀利,與中網(wǎng)融為一體,整體感很強。內(nèi)飾部分,中控臺造型層次感很強,功能區(qū)劃分明確。四驅(qū)切換位于中控臺底部,使用的是旋鈕的樣式。
動力方面,符合要求的黃海N1S采用2.4T汽油發(fā)動機,最大功率160kW,最大扭矩320N·m;對應的黃海大牛采用2.8T柴油發(fā)動機,最大功率85kW,最大扭矩285N·m,傳動部分均為6擋手動變速箱。
:由于成本的限制,四驅(qū)皮卡注定不能做到6萬元的級別,所以大家能看到極低價位的皮卡大多都是兩驅(qū)車型,到了10萬元的級別才能買到四驅(qū)皮卡。而同樣是由于柴油機成本的問題,大部分10萬元級的四驅(qū)皮卡都是用的汽油發(fā)動機,所以在這個級別的柴油四驅(qū)皮卡就成了“香餑餑”了。如果你想用較少的錢買到一款四驅(qū)皮卡,適應更多路況,或者是當做玩具越野的話,以上這些皮卡車型不妨考慮一下。