摘自《汽車自駕游》雜志2022年5月刊

撰文、攝影_落榜進士

在安徽皖南，卻有這么一條自駕公路，距離江浙僅一步之遙，它充滿了江南水鄉的韻味，同時也具有著桂林山水的柔情和云南石林的氣質，卻也因山路狹窄崎嶇，坡陡彎急，而極具挑戰性，這就是“皖南川藏線”，很多熱愛自駕游的游客也將此路線稱為此生必駕的路線之一。

• 皖南川藏線：“皖南川藏線”又稱“江南天路，皖南 318”，東起寧國市的青龍鄉，西至涇縣的 蔡村鎮，其精華路段約120 公里。它穿行在險峻的懸崖山壁，有云端之上的驚心動魄。它穿行于古樸自然的山水小鎮，有著江南獨特的婉約秀麗。這里有幽深的原始森林，也有藏在深閨之中的秘境，吸引著無數的游客過來打卡。

第一險 桃嶺盤山公路

由涇縣進入“皖南川藏線”，第一個難關挑戰就是桃嶺公路。桃嶺公路西起涇縣的蘇紅鄉，東至寧國市的板橋鄉，途中經青龍灣原生態旅游度假區、水墨汀溪景區、月亮灣萬畝竹海等美景。上世紀70 年代，深受涇縣人民愛戴的縣委書記王樂平，經歷無數艱難困苦，號召與帶領民眾，歷時四年多時間修了一條近18 公里的盤山公路，現已經成為自駕游愛好者向往的自駕路。

如果說前一段的路程有點平，那么在桃嶺公路就是真正考驗你車技的時候了。桃嶺公路海拔在800 米以上，上坡和下坡都有10 公里。在這里，公路的一側是陡峭高山，另一側是萬丈懸崖，若是趕上了山霧彌漫，更是猶如行駛于天路之上，充滿了驚險與刺激。

• 路線特點：全程為鋪裝水泥路或柏油路，車道平整，只是彎多路窄，尤其是桃嶺六道彎，連續發卡彎上下坡，不建議新手司機自駕。美龍33拐為山林防火道，道路狹窄，會車困難，車隊通行須注意。對于老司機來說，車速放慢些，注意常規駕駛即可。除了SUV，基本全程適合7 座以下性能良好的家用車輛，行前檢查好車況即可。

新晉挑戰美龍33拐

美龍33 拐是新開發的線路，全長16 公里，離皖南川藏線西南路口僅有2 公里，進出口都在205 國道上，此線路在2020 年安徽省自駕游大會一經推出便受到了全國自駕游俱樂部和愛好者的喜愛。

這條線路分為三段，就像是給了駕駛員一個緩沖的過程。首段為適應路段，路兩側各種叫不上名字的樹木林立，彎道也比較少，容易上手。中段線路遍栽竹子，穿梭在竹海中，彎道逐漸增加，難度也隨之加大。尾段為觀景打卡路段，也是整條線路的精華所在，有觀景平臺，刺激的彎道下坡等。

線路提示

地點：皖南川藏線

坐標：

N 30° 37'27.68"，E 118° 58'48.78"（東起點 寧國市青龍鄉）

N 30° 43'0.89" ，E118° 33'11.24"（西起點 涇縣蔡村鎮）

海拔：平均600 米

穿越時間：四季均可，景觀各不相同

氣溫：10℃—28℃

穿越里程：全程約120 公里

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