尼泊爾失事客機(jī)黑匣子已找到：什么是黑匣子？

當(dāng)?shù)貢r間15日，一架從加德滿都飛往博克拉的客機(jī)在博克拉舊機(jī)場和新機(jī)場之間的位置墜毀。16日，尼泊爾失事客機(jī)黑匣子被找到。這是怎么一回事呢？下面一起來看看吧！

尼泊爾失事客機(jī)黑匣子已找到

據(jù)新德里電視臺16日援引印度亞洲國際新聞通訊社報道，尼泊爾官方表示，已找到載有72名乘客的尼泊爾雪人航空公司失事客機(jī)的黑匣子。

尼泊爾雪人航空公司一架客機(jī)15日在尼中部博克拉地區(qū)塞蒂河峽谷附近墜毀。失事航班共搭載68名乘客和4名機(jī)組人員，尼民航局此前發(fā)表聲明說，救援人員在飛機(jī)失事現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)68具遺體。目前，搜救人員仍在搜尋失蹤的4名人員。

尼泊爾失事飛機(jī)是什么機(jī)型

1月15日，尼泊爾雪人航空公司一架載有72人的客機(jī)墜毀。

據(jù)外媒報道，這場空難目前已造成至少44人死亡，目前數(shù)百名救援人員正在墜機(jī)地點(diǎn)展開搜救工作。

雪人航空公司發(fā)言人表示，機(jī)上有68名乘客和4名機(jī)組人員，機(jī)上乘客包括2名嬰兒和10名外國人，由于救援正在進(jìn)行中，現(xiàn)在不知道是否有幸存者。

尼泊爾民航局表示，失事飛機(jī)為ATR-72機(jī)型，當(dāng)天上午從加德滿都飛往博克拉，飛機(jī)在博克拉機(jī)場降落時，在舊機(jī)場和新機(jī)場之間的塞蒂河畔墜毀。

據(jù)記者了解，這架失事客機(jī)為一架機(jī)齡為15年的ATR72-500飛機(jī)，目前已經(jīng)停產(chǎn)。

而ATR系列機(jī)型屬于渦槳支線客機(jī)，制造商為法國空中支線飛機(jī)公司(ATR)，目前在產(chǎn)的是ATR-600系列，包含兩種客機(jī)機(jī)型，其中ATR42-600是30-50座，ATR72-600是68-78座。

全球有超過千架各型號ATR飛機(jī)在役，不過中國目前沒有ATR客機(jī)在商業(yè)運(yùn)營。多年前，南航曾使用ATR飛機(jī)運(yùn)營新疆市場。

在2022年的珠海航展期間，中國民用航空局(CAAC)為ATR旗下的ATR 42-600型飛機(jī)頒發(fā)了VTC(型號認(rèn)可證)，意味著ATR飛機(jī)有望重新進(jìn)入中國大陸市場。

ATR公司在珠海航展期間透露，已從一家未披露的中國客戶獲得了三架飛機(jī)的確定訂單。

不過一起空難的發(fā)生，可能與飛機(jī)、氣候、人員等多方面的因素有關(guān)，每次官方發(fā)布的事故調(diào)查報告也是長達(dá)數(shù)十頁，并且基本不會是單一因素造成。

什么是黑匣子

黑匣子是飛機(jī)專用的電子記錄設(shè)備之一，一般有兩個，分別是飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙話音記錄器，黑匣子通常安裝在飛機(jī)尾部最安全的部位，飛機(jī)各機(jī)械部位和電子儀器儀表都裝有傳感器與之相連。

空難事故發(fā)生后，飛機(jī)往往會解體，甚至被烈火燒毀，人們到現(xiàn)場救援的時候就需要找到黑匣子，它能將飛機(jī)停止工作或失事墜毀前半小時的語音對話和兩小時的飛行高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機(jī)系統(tǒng)工作狀況和發(fā)動機(jī)工作參數(shù)等飛行參數(shù)都記錄下來，將黑匣子記錄的內(nèi)容解碼后，可供飛行實(shí)驗(yàn)、事故分析使用。

黑匣子通常是用鐵和一些高性能的耐熱材料制作而成的，具有極強(qiáng)的抗火、耐壓、耐沖擊振動、耐海水浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機(jī)完全損壞黑匣子里的數(shù)據(jù)也能完好保存。黑匣子雖然叫做黑匣子，但實(shí)際上卻被涂成了明亮的桔紅色，并且外部還有反射條帶，目的是讓事故調(diào)查員可以在飛機(jī)失事后很快找到記錄儀。