三缸的靈魂千篇一律,可愛的皮囊各有不同
今天系統地介紹一下鈴木在日本本土的在售乘用K-car車型,它們不同的皮囊之下,裝著同樣的R系三缸0.66L發動機。
先列個尺寸一覽表,15個乘用K-car細分車型一目了然!只有高矮之分,沒有胖瘦之別,長度都是一樣的,寬度也都是一樣的!緊緊地卡著日本K-car的尺寸規范。(單位:毫米)
K-car尺寸規范 | 長≤3400 | 寬≤1480 | 高≤2000 | 軸距(mm) |
奧拓 | 3395 | 1475 | 1525 | 2460 |
-兔子 | 3395 | 1475 | 1525 | 2460 |
--LC | 3395 | 1475 | 1525 | 2460 |
吉姆尼 | 3395 | 1475 | 1725 | 2250 |
浪迪 | 3395 | 1475 | 1815 | 2430 |
Spacia | 3395 | 1475 | 1785 | 2460 |
-custom | 3395 | 1475 | 1785 | 2460 |
-gear | 3395 | 1475 | 1800 | 2460 |
--mystyle | 3395 | 1475 | 1800 | 2460 |
哈斯拉 | 3395 | 1475 | 1680 | 2460 |
-Jstyle | 3395 | 1475 | 1680 | 2460 |
北斗星 | 3395 | 1475 | 1650 | 2460 |
-custom | 3395 | 1475 | 1650 | 2460 |
-stingray | 3395 | 1475 | 1650 | 2460 |
-smile | 3395 | 1475 | 1695 | 2460 |
Alto 奧拓系列:
誕生于1979年的奧拓,至今已是第九代。矮趴趴的奧拓與兔子Lapin的尺寸一模一樣,外觀內飾卻完全不一樣,可愛的皮囊各個不同,就看你喜歡哪一副皮囊。
奧拓系列可以看做是購物、買菜、代步、通勤車。
Spacia 斯帕希亞系列
這個系列有4個不同的車型,兩個Gear車型因為有行李架,所以略高一點點,而至于前臉嘛,一個比一個好看!其中的Custom被大家稱為“小埃爾法”,也是我的Dream Car。
斯帕希亞內部空間大,視野開闊,帶娃出行很舒適。
Hustler 哈斯拉系列
可以說它是日本第一款城市SUV型的K-car,鈴木再一次為日本K-car輸入了創新設計的血液,不止市區代步,還可郊外旅行。
WagonR 北斗星系列
盡管跟奧拓相比,它年齡小點,但也算是車壇常青樹了,從1993年誕生起,它便引領了“向上要空間”的車型設計,WagonR的六代車型都是鈴木的銷量主力。
獨立車型 jimny 吉姆尼
唯一的越野車,不止是鈴木車型中的鳳凰車型,也是日本輕自動車界的另類,本文就不介紹了。
獨立車型 Every Wagon 浪迪
標準頂車身高1815,高頂車身高1910,是鈴木K-car里最高的車型,反正比我高不少!因為外觀方正,它也是鈴木K-car里空間最大的車型。
麻雀雖小,五臟俱全。
每款車型都有讓人感動的設計,細節之處見真章。
例1:Lapin 兔子的車內收納空間。
簡潔的中控臺暗藏了一排小抽屜,咖啡杯架、牛奶杯架、紙抽盒,你不需要的時候它就藏在里面,絲毫不占空間、不顯雜亂,你們想到過汽車還可以有這樣人性化的設計嗎?
例2:Spacia Custom的空間使用。
這么小的車里居然能放下一輛山地車,你的SUV能做到吧?K-car座椅的常規操作:后排可向前折疊放平,前排可向后放倒躺平,既能拉貨,又能當床。
你的車是不是中控臺只有一個手套箱可以放東西?不知道塑料件下面藏著浪費的空間吧,不信你把中控臺的飾板拆開看看。而“寸土寸金”的K-car將這些看不見的空間都利用起來了!還有座椅下的儲物盒、后排的小桌板、USB口附近的儲物槽,處處充滿了合理性。
例3:Spacia Gear的中控臺設計。
看似是個行李箱,它比行李箱更有用,浩子有幸摸過這個暗藏玄機的箱子。
總有人拿五菱跟鈴木作比較,我一直含蓄的說“它們不是一種東西”,看到這里,你應該可以明白我的意思了吧?
車子雖小,精致安全。
鈴木的主動安全包,內含主動剎車、前后防撞、車道偏離控制、并線提醒、跟車提醒、對向來車自動大燈調節、360全景影像等等...
在主動安全方面,盡管鈴木又小又輕,卻毫不含糊!
本文所提及的車型,歷史文章里基本都介紹過,感興趣的可以搜搜看~
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