我們身處在一個信息爆炸的時代，特別是中國，對于任何準備投放到市場的產品，只要廣告打得好，宣傳足夠到位，根本不怕找不到買單的群眾，所以擴大知名度是一個關鍵，傳統的報刊雜志逐漸轉成地下戰場，除了互聯網之外，越來越多的廠商把目光放到了影視劇上面，通過人物和劇情襯托出汽車的形象，效果絕對是立竿見影。

光有一部電影還不夠，最好是代言一個長久不衰的電影IP，甚至成為一種符號，好比說到James Bond，不少人都會聯想到搭載各種機槍和導彈的阿斯頓·馬丁，一看到奧迪R8，立刻回憶起Tony Stark在海邊馳騁的情景，如果在下一部電影中換了贊助商，看上去多少有點不對味。

▲第一部漫威電影《鋼鐵俠1》

▲最近一部漫威電影《美國隊長3》

因此先入為主變得尤為重要，說到近幾年的大IP，超級英雄系列必須占一席，作為盛產地，美國擁有兩家動漫大廠，分別是漫威和DC。漫威不必多說了，耳熟能詳的鋼鐵俠、黑寡婦、美國隊長全是來源于此，而DC的超人也屢次在美漫人物排行中位列第一，胸前的"S"早就變成一種文化符號，只不過后者在海外的知名度遠遠不如前者。

DC早期有《蝙蝠俠前傳2：黑暗騎士》和《守望者》兩部高分大片，只是零零散散拍各自的故事，直到近幾年，眼看漫威的英雄悉數登場，每次都引起不小的轟動，逐步在熒屏上勾勒出一個完整的宇宙，后知后覺的DC終于知道落后太多了，結果作為頭炮的《自殺小隊》在票房和口碑上不幸撲街，希望下個月即將上映的《正義聯盟》可以挽回一局。

▲《正義聯盟》

奧迪老早加入了漫威的陣營，同為豪華品牌的奔馳則是加入"死對頭"DC，從目前官方放出的片場消息來看，年初剛發布的奔馳E級敞篷跑車為神奇女俠的座駕，目測是四驅的E400，搭載3.0L雙渦輪V6發動機，可輸出333馬力和480牛米的峰值扭矩，匹配9速自動變速箱和四驅系統，百公里加速僅需5秒。

在多數人眼中，四門E級代表中規中矩的商務轎車，不過換成了軟頂，名字加上Cabriolet之后，E級變成一輛優雅、敏捷的GT，畢竟Diana Prince沒有穿上戰袍的話，依然是一位女子。

身為Old Money的布魯斯·韋恩，坐擁的財富在哥譚市數一數二，預告片中還對坐在副駕的閃電俠說了一句"I'm rich"，白天在外以花花公子形象示人的蝙蝠俠，日常座駕當然是越高調越好，在諾蘭的《蝙蝠俠前傳》中，導演選擇了蘭博基尼"蝙蝠"，剪刀門、凌厲的流線設計既符合張揚的個性，名字的意思恰恰和隱藏的身份一致。

而奔馳深知在電影中，吸睛程度高于一切，于是拿出了AMG Vision Gran Turismo，各位沒有眼花，此車正是AMG GT的加大號概念車，而"Vision"解釋了一切，為了追求視覺效果，在尺寸和造型方面上，可是夸張了好幾倍，要是按照原版量產，估計大排量V12才可以塞滿機艙，定位也要上升一個檔次。

AMG Vision Gran Turismo原本是《Gran Turismo 6》游戲中的特定車輛，早早亮相于2013年，據稱搭載585馬力和800牛米峰值扭矩的V8發動機，車身由高強度鋁、碳纖維混合物制成，全車僅重1380千克。在量產版AMG GT身上，由于成本限制，沒有使用太多的輕量化材料，車重達到了1600多千克。

其實概念車的數據，大可不必當真，廠商怎么開心怎么說，再炫酷的外殼下可能只是一個電動機，然后只有前進和倒退兩種功能，反正作為展示品，沒必要做得太完整。本次出演電影，幕后花絮不也顯示了，劇組沒有大資金，更不可能造一輛超跑，只制作了外觀和內飾，至于動力系統和性能參數，誰在意呢，只要動得起來，再引起電影院一絲驚訝，目的也就達到了。

▲奔馳AMG Vision Gran Turismo

電影-《追龍》、《黑社會》、《極惡非道》

適逢國慶黃金周，車轍君看了幾部電影，無獨有偶，里面均出現了奔馳的身影，這或許不是什么巧合，因為這幾部電影全是黑幫題材，無論是競選話事人、談生意還是打群架，黑社會最講究派頭和氣勢，大佬尚未露面，排場一定要做到位，這樣一來，只有身旁體大的D級轎車才符合要求。

雖然凱迪拉克等美式大船同樣是霸氣十足，但是香港人、日本人拍攝的話，三叉星標志出現的概率大幅度上升，原因無他，回到上世紀80、90年代，單論氣場，不談優雅，奔馳確實排在前列，特別是虎頭奔W126、W140，方方正正的設計收獲了一個"虎頭奔"的稱號。

彼時適逢平治造車不計成本的年代，豪華和黑科技一樣不落，不然"大奔"的稱號也傳不出來，可從來沒有人說"大寶"或"大奧"，于是奔馳慢慢變成黑幫大佬的指定座駕，在上世紀，走私盛行的中國，大奔依然是不差錢大老板的首選。

▲《極惡非道》

電影-《紅線》

然而奔馳不只是負責打打殺殺，早前在賽車場混過日子，站上過F1和耐力賽等重大賽事的最高領獎臺，AMG認真玩起性能來，一點也不比“牛馬”差，畢竟去年拿過F1冠軍，要是今年不出意外，法拉利再25分、25分這樣送，奔馳蟬聯應該不是大問題。不只是賽車，就說最入門的新款A45 AMG，四缸發動機都達到400馬力了，配合四驅系統和彈射起步，在短距離加速上剛一剛10年前的超跑根本不成問題。

▲外網拍攝的2018款奔馳A45 AMG諜照

時值AMG的50歲生日，奔馳拿出了1000馬力的公路F1-Project One，不過車轍君依然對10余年前的SLR情有獨鐘。奔馳在1999年北美車展推出了SLR Concept，全車擁有太多過目不忘的亮點，真正起到散熱和導風作用的鯊魚腮，向外翻的蝶翼門，渦輪葉扇樣式的輪轂，加在一起又不顯得多余，此車簡直是只應天上有。

▲奔馳SLR集合

還有引擎蓋上那個修長的鼻子，這是奔馳為了紀念上世紀50年代稱霸賽場的"銀箭"賽車系列而設計的，SLR另一個別名為"Tomorrow Silver Narrow"-"未來銀箭"。既然名號打得這么響，性能可不能丟面子，動力系統由奔馳和邁凱輪聯手研發，5.7L機械增壓V8發動機可輸出615馬力和780牛米的峰值扭矩，百公里加速只需3.4秒，作為世紀初的神車之一，相比法拉利和保時捷，價格不升反跌。

對于車迷來說，有一部電影不得不看，那就是《紅線》，在網上你要輸入"狂野時速"才找得到，原名明明是"Redline"，而《狂野時速》卻是《速度與激情》的香港譯名，這樣翻譯可能是為了蹭一下后者的知名度。

▲《紅線》

和多數汽車題材的電影一樣，不要太在意劇情了，反正引發不出深刻思考，單單圖一個爽罷了，《紅線》在爆米花方面算得上及格了，即使演員沒什么演技，但出鏡的汽車卡司實在是太強大了，當時還是2007年，《速度與激情》可看不到柯尼塞格或萊肯，各種山寨模型橫飛的《極品飛車》尚未開拍，《紅線》中卻上演了法拉利恩佐、保時捷Carrera GT、薩林S7等超跑一同競速的戲碼。

最關鍵是全部真車上陣，沒有任何CG效果和模型，不是劇組多有錢，而是因為整個劇本來自一位車迷兼收藏家的構思，Daniel Sadek一直打算拍一部關于街頭飆車的電影，《速度與激情》正是他的靈感繆斯，最后親自寫劇本，動用私人收藏拍攝完成。

▲奔馳SLR共計出現在兩場飆車戲中

Daniel可是一位不差錢的主，在奔馳SLR和蘭博基尼Diablo競速的那一幕中，等到沖線的最后一刻，開了氮氣加速的Diablo眼看就要反超了，卻因為下壓力不足，上演了奔馳CLR在勒芒賽場騰空的一幕，直接毀了一輛老牛，不僅如此，Carrera GT也在劇情中不幸陣亡。

▲受損的保時捷Carrera GT

美劇-《梅賽德斯先生》

看了一圈，奔馳沒有太多正面形象啊，今年新出了一部美劇叫《梅賽德斯先生》，改編自斯蒂芬·金的同名小說，老金出品，恐怖驚悚犯罪沒得跑，奔馳再一次成為作案工具，犯罪分子開著W220 S級，沖進凌晨招聘會中等待的人群，一共造成16人死亡，48人受傷，作案手法極為惡劣，用警察的手法來說，"給壓成了草莓醬"。

▲《梅賽德斯先生》

當地警探一直到退休后，也未能把對方繩之以法，當他在享受平靜的退休生活時，"梅賽德斯先生"突然用一堆恐怖郵件戲弄警探，后來便是老警探出山，私下展開調查活動單獨和犯罪分子斡旋爭斗。其實，從事恐怖主義活動可不是奔馳的本意，這輛S級是從一位女富豪手中搶來的，結果女富豪得知撞人事件后，心理奔潰，自殺身亡。

▲作案工具-奔馳 W220 S級

電影-《侏羅紀公園2：迷失的世界》

好吧，奔馳不全是反派，比如《變形金剛5》的汽車人，探長和漂移全是奔馳，《颶風營救2》中女主開奔馳W124 E級帶男主擺脫反派的追捕，雖然反派集團開的是奔馳ML。

此外在1997年的《侏羅紀公園2：迷失的世界》里面，由于第一部使用了福特探險者，第二部繼續采用SUV。劇組在第一代奔馳ML的基礎上，進行了一番升級，裝上大號越野胎和絞盤，在窗戶邊上加裝隔柵，別說找恐龍了，開去打喪尸也不成問題。

ML在電影中也貢獻出精彩的一幕，機械師Eddie Carr用ML的動力拼命拉住一卡車的小伙伴，結果不幸全車遭到恐龍的暴力拆卸，他也不幸身亡，雖然在電影中最終墜入懸崖，但是在斯圖加特的官方博物館中，還可以看到這輛迷彩ML的身影。

《特別報道》| 作者：李日新

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