對于消費者來說，中大型SUV一直是他們關注的重點。尤其是現在，中大型新能源SUV新車相繼上市，全新的設計、智能裝備以及空間布局，給消費者帶來不同體驗，以至于，當前，中大型SUV市場原有格局被打破。

日前，6月中大型SUV銷量出爐，鬼哥根據乘聯會銷量數據整理出排名前二十的中大型SUV銷量榜單，看看哪些車型榜上有名？哪些車型更搶手？

從榜單上可以看到，排名第一位的車型是理想L7，6月份銷量過萬，達到13107輛，成為榜單上的“銷冠”車型。而理想L8排名第二位，這款車型的銷量達到9618輛。理想品牌兩款車型占據冠軍和亞軍位置， 盡管，很多業內人士吐槽理想“一招鮮”，目前看，這一策略還是很好使。

寶馬X5排名第三位，作為傳統豪華的經典車型，國產后的寶馬X5魅力不減，銷量一直居高不下，6月份共賣出7936輛車型，還是很讓人滿意的銷量成績。

藍山DHT-PHEV排名第四位，這款車型6月份的銷量達到5506輛。魏牌終于找到了節奏感，藍山DHT-PHEV是中大型SUV市場在今年成長速度較快的車型，對標理想L8，產品力做得很香，現在，月銷量突破5000輛。

途昂排名第五位，該車型6月份的銷量達到4103輛。作為德系老將，途昂也面對著新勢力產品的壓力，銷量表現不如從前，但排名還是很不錯。

別克E5剛剛登場不久，6月份排名第六位，銷量達到3587輛，為了一炮而紅，這款新車也是相當卷，從價格到配置，完全具備跟新勢力對標的實力，從當前市場狀況看，算是很成功。

攬境和攬巡分別排名第七位和第八位，作為一汽-大眾旗下的兩款中大型SUV，他們的表現都很穩定，銷量分別為3166輛和2849輛，處于不溫不火的狀態。

探險者和凱迪拉克XT6是兩款美系SUV，他們分別排名第九位和第十位，兩款SUV車型的銷量都在2000輛以上，美系品牌很擅長生產中大型SUV，他們不光在國內市場表現不錯，在全球市場也很暢銷。

智己LS7調整價格之后，銷量有所提升，6月銷量達到1948輛，排名第十一位。講真，這款車型的產品力很有特色，現在，創二代車型比新勢力的產品更有底氣，更高級。

其實，阿維塔11也是創二代的代表車型，在榜單上排名第十二位，6月銷量達到1753輛。 昂科旗作為美系傳統燃油SUV，排名第十三位，6月銷量達到1688輛。

奔馳EQE排名第十四位，6月銷量達到1533輛；一汽-大眾ID.6 CROZZ排名第十六位，6月銷量達到1429輛，德系品牌在新能源車型方面提速還是不夠快，跟它們在燃油車市場的表現大相徑庭。此外，上榜車型還有坦克500、嵐圖FREE、小鵬G9、星途攬月、領克09 EM-P。

鬼斗車觀點：中大型SUV市場正在發生著巨大變化，新能源車型與傳統燃油車幾乎處于平分秋色的狀態，看來，時代變了，一切都在變，時代拋棄你的時候，真是不跟你打招呼。